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                        中外關系史 【字體:

                        高瑩瑩:軍事權衡與經濟考量:甲午戰后日本對山東的調查與覬覦——兼論一戰爆發后日本為何急于占領山東

                        作者: 文章來源:《河北學刊》2017年第1期 更新時間:2017年08月29日

                        摘要:日本對華的侵略構想始于何時,一直是中外史學界存在爭議的問題。目前學術界的一個共識是,日本之所以急于參加一戰,除其內外交困的政治背景以外,“擴大在華權益”是一個重要考量。這一認識雖然或許反映了當時日本對華政策中的核心目標,但同時也忽略了一戰爆發前即已在山東開展活動的事實。由此而言,在探討日本侵略山東問題時,還應追溯甲午以后日本國內包括外務省及軍部雙方對山東的考察及其與德、英、美等列強的利益之爭。占領中國山東,從來就是一場日本蓄謀已久的侵略行動。

                         

                        關鍵詞:第一次世界大戰/山東/日本/德國/膠州灣

                         

                        19147月底8月初,第一次世界大戰在以英、法、俄為首的協約國與以德、奧為首的同盟國之間爆發。遠離歐洲戰火的日本以英日同盟為由,于1914815日對德提出最后通牒,正式宣戰。日本之所以急于參戰,除其內外交困的政治背景以外,擴大在華權益是目前學術界之共識。具體而言,解決滿洲問題,以山東作為與中國談判的籌碼,是以往研究考察日本占領山東問題時著重考慮的歷史背景[1](P4)。從此后中日關系的歷史發展來看,這一結論或許反映了當時日本對華政策中的核心目標,但同時也忽略了第一次世界大戰爆發以前日本在中國山東的活動事實。換言之,第一次世界大戰爆發給日本創造了出兵中國山東的機會,但并不意味著這是一次偶發的事件,有必要從甲午戰后日本對山東持續不斷的調查與對其軍事、經濟地位上的考量,去理解100多年前日本選擇山東作為進一步侵華途徑之原因。

                         

                        一、甲午戰后尋找軍港

                         

                        甲午戰爭爆發以后,18951-2月間,日本陸海軍聯合進行夾擊作戰,2月攻陷清朝北洋海軍的大本營威海衛。417日,日本與清政府簽訂《馬關條約》,憑借聽允日本軍隊暫占守山東省威海衛之條款,首次以軍事占領形式將勢力伸進山東。至18984月英國實施租借,日本在威海衛占領了約三年。

                         

                        當時,占領威海衛是伊藤博文的建議,其目的是在不引起外國干涉的前提下殲滅北洋艦隊,并未注意到山東本身的價值。占領威海衛以后,189512月,日本外務省獲得消息稱俄國向清政府提出租借膠州灣作為冬季停泊艦隊的港灣[2]。鑒于以往俄國人在中亞先干涉、再保護,最后吞并的慣用手段,日本擔心俄國人必定不止冬季泊船,定會找一借口尋求永久借用,若不成也應該會在哈薩克游牧地區找一塊清俄邊境甚無用處的地方作為與膠州灣交換的談判條件。獲得膠州灣以后,再以此為根據地乘機蠶食山東”[3]。為遏制俄國在膠州灣的活動,日本外務省派精通漢學的駐北京公使館書記官中島雄對膠州灣進行調查。換言之,日本對膠州灣的關注,最初是緣于甲午戰后對俄國在華勢力的牽制。

                         

                        1215日,由中島雄撰寫的《膠州灣圖說》交到日本外務省大臣之手。該報告對膠州灣的地理位置作了介紹,還分別介紹了英國和美國早年對該處的地理探查結果。1860年,英國軍艦蘇卡羅號上的測量官及其屬下曾在該地進行實地測量,英國海軍本部還在當年10月出版的第857號海圖上將此處標示為該海域最好的拋錨地。中島雄對英國的調查甚為稱贊,同時以清朝內閣大學士、直隸總督兼北洋大臣李鴻章的奏折為例,認為膠州海澳寬深、口門緊曲,在此處設防非常重要。他稱,去年(1894)春天李鴻章檢閱北洋海軍的歸途巡視膠州,察看炮臺工事。如果膠州灣水淺不利于停泊軍艦,清朝又何苦在國庫甚為不如意的情況下額外支出費用修筑炮臺呢”[3]。由此,中島雄盡管未親臨膠州灣探查,但憑借對中英兩國文獻文本的剖析得出結論:膠州灣適合作軍港。

                         

                        在調查膠州灣相關資料的同時,精于漢學的中島雄還注意到山東本身的商業價值。這一點不同于當時身處日本國的伊藤博文等官僚。他仔細考察中國古代山東的歷史,了解到原本山東省只有泰山等山脈,南北各一半及西邊全部與大陸相連,沒有高山峻嶺,太古時候是海中的逸處小島。之后黃河的淤沙堆積,半島也就是北部一半成為靠近渤海的土地,東部及南部一半成為靠近黃海的土地,進而得出結論,在清國,山東省應該說是一個海國……而且物產豐富,還援引顧炎武《天下郡國利病書》指出,濟南東兗頗為富庶。他根據18911231日芝罘稅務司(英國人)向總稅務司赫德的報告,確信山東各地產糧食、絹布、煤炭和黃金,膠州若應用泰西學理從事殖產興業,則不難生產出平時所不可欠缺之物產。將這些地方作為背后地方,前面就是黃海、日本海、中國海以及東南洋,一水汪洋,可以暢行無阻直搗各處。進而借用1893年倫敦出版的政府年鑒的調查結果,確定此地身為孔孟之鄉,到今日其人民與奉天以外的直隸、江蘇、浙江、福建、廣東等沿海省相比文人學士較少,勞動者較多,喜歡爭論的文人學士少,孜孜不倦只為賺錢的勞動人民多,非常適合外國人蠶食施政。通過以上對山東情況的了解,中島雄認識到山東的價值:若以膠州灣為根據地蠶食山東半島,憑豐富的糧食、煤炭,足以接濟遠征日本、中國兩海及東南洋各處的軍隊[3]。中島雄對膠州灣乃至山東的觀察主要基于古今中外的各種歷史文獻,雖然不是實地考察,但涉獵廣泛、全面,所以對山東的認識具有一定的準確性。

                         

                        中島雄的報告發表后不久,18961月,日本駐芝罘(今煙臺)的領事久水三郎出于對俄國行動的顧慮,利用在山東的日本人對膠州灣進行考察,并對俄國艦隊此后在膠州灣的動向進行了追蹤調查,查清并無俄國艦隊在此長期停泊,建筑兵營[3]

                         

                        對芝罘的這次調查,是日本外務省首次由日本人進行的對山東的實地考察。在這份報告中,芝罘領事館對膠州灣附近的環境評價并不高,稱膠州灣周圍的海面都是淺灘,無法停泊艦船從膠州城到江灣一帶船舶停泊地都是極貧寒的地方岸上就只是貧困的農村,即便有幾艘軍艦來泊也不能永久停泊,但膠州灣規模龐大,灣內平穩適宜艦隊停泊,可以說是華北唯一要灣”[3],肯定了膠州灣具備軍港價值。

                         

                        在接下來的時間里,對山東的地理、風土、物產等情況的調查主要是由陸軍方面的日本威海衛占領軍進行的。1897921日至1129日,日本威海衛占領軍派出步兵第七聯隊到膠州灣東海岸進行考察,目的是調查膠州灣東海岸一帶及芝罘到達威海衛的路線以及從威海衛經梅陽縣到達芝罘的路線、距離,為軍隊作戰和提供給養進行基礎調查。軍中專門負責測量的志田梅太郎曾經繪制過這一路線的簡略地圖,所以此次旅行的一個任務就是視察、確認該地圖上的所有軍事地點,最終由陸軍步兵中尉河上清吉匯報成《膠州灣東海岸旅行報告》[4]

                         

                        同一時期,陸軍步兵中衛橋本仙也在日本威海衛占領軍的命令下從921日自威海衛出發至1125日回來之間對膠州灣附近的概況包括各村落地理位置、河流、人口、風土人情等進行調查,并撰成《清國山東省膠州灣地方旅行報告》[5]。從報告中可以看出,他們尤其看重的是膠州灣附近的軍事防備情況,并作了詳細的地圖,標示出中國當地駐軍及炮臺地點。

                         

                        很明顯,日本此時對山東的考察還僅限于軍事安全,占領威海衛也還僅僅是權宜之計,旨在獲取更有益的政治利益。這一點從1898218日日本外務省給駐英公使加藤高明的信中可以窺得端倪,即堅持占領威海衛之權利,根據其他形勢的變化處理”[6](P411)。所以,這時日本對膠州灣乃至山東的港口及礦產、商業價值尚未形成清晰的認識。

                         

                        二、德國占領山東與日本對其商業利益的覬覦

                         

                        對山東經濟價值的關注與肯定,最初來自德國。早在1860年代,德國曾經派出東亞遠征團為尋找海外基地作準備。在這支隊伍里,德國著名地質學家李希特霍芬(Richthofen,Ferdinand von)發現了膠州灣。與日本調查人員不同,專業素養讓他首先注意到的是山東豐富的礦產。在對山東整個地理位置進行考察之后,他對該地區的宏觀發展作出設想:鋪設鐵路、發展礦產、把膠州灣建設成為連接山東內陸與中國南北的要塞,而鋪設鐵路成為后續兩項的前提。李希特霍芬這一設想表現出的經濟性和戰略性眼光,是中島雄和日本威海衛占領軍調查團所不能比擬的。

                         

                        盡管德國的這一調查行動并未馬上付諸實施,但1890年俾斯麥(Otto Eduard Leopold von Bismarck)下臺后,德國便開始積極啟動東亞擴張政策,甲午戰爭的爆發更刺激其加快步伐。1894-1895年,德國駐華公使紳珂(SchenckzuSchweinsberg,Freiherr)連續兩次建議將膠州灣定為德國在東亞的基地。同一時期,因德國企業在中國的發展,以殖民地協會(Detusche Kolonialgesellschaft)為中心的政府方面對海外市場有需求,1895年之后公然要求在東亞獲得一個基地[7](P51)。直到18966月梯爾匹茨(Tirpitz,Alfredyon)到達東亞接替霍夫曼的東亞艦隊司令一職,情況才發生了變化。梯爾匹茨重新參考了李希特霍芬的報告,帶專家到膠州灣確認青島是否適合修建港口、是否適合成為山東鐵路的起點[8]

                         

                        梯爾匹茨認為,膠州灣是華北沿海從上海到牛莊一線僅有的優秀的自然港灣,其優越的地理位置將使其附近的進出口貿易更易深入到山東腹地乃至全省。不僅如此,梯爾匹茨還以一個軍事家的角度從軍事價值方面分析膠州灣,認為此港東端的深溝地帶,在馬兒島和女島附近有很多合適的地方可供建設港灣設施。青島已有設防,防御工事顯然只是為了防備襲擊,不可能保衛住港灣入口。青島僅駐扎1500名清軍,遠東艦隊的登陸部隊可以很容易地奪取這一地方[9](P348)

                         

                        189611月,也就是日本還在為俄國是否租借膠州灣而費神時,德國海軍已經正式將膠州灣確定為占領對象,并很快進入實施階段。18975月,號稱對中國港口最為熟悉的工程師佛朗求斯(George Franzius)奉德國東亞艦隊司令棣利斯(Admiral Otto von Diederichs,梯爾匹茨的繼任)之命,用五天時間對膠州的港灣和鄰近土地作了最仔細的研究。他發現,充滿港灣的泥沙是被溪流從附近的土地上沖來的,這些土地上連樹木都沒有。可以把這些溪流控制起來,從而使泥沙淤積,很快形成干燥的土地。港灣的面積可能因此而減小,但并無不利之處。對各個山丘重新進行綠化,會最終阻止泥沙的流失。海灣的大部分很淺,退潮時便出現許多干帶,但港灣的入口處卻很深,足以通過最大的遠洋船艦。進入港灣后水面1000米寬,有一處深水盆地的直徑接近2000米。從這一盆地開始沿著東部海岸延伸著一條約2000米長、1000多米寬的海溝,退潮時約有6米深。通過此次考察,佛朗求斯確定了在馬兒島、女島和陸地之間建設港口,為德國占領膠州灣做好了技術上的充分保障。

                         

                        189711月,德國以曹州兩名傳教士被殺為由占領膠州灣,開始了對該地長達十八年的統治。

                         

                        德國剛剛占領膠州灣之時,日本還在威海衛駐軍,事實上還有在山東發展的可能性。如法國一家報紙即曾刊登社論稱:日本在中國大陸擁有重要的利害關系,所以即便現在還未正式占領威海衛,此次也會占領。待日本從清政府那里拿到剩余的賠款之后,應該就會提出這個要求。如果清朝不答應,談判將會永久擱置”[6](P402)

                         

                        但是隨著俄國繼德國之后宣布占領旅順、大連,在中國的國際勢力格局發生了重要變化。在日本看來,孤立不利于國家利益,他日應與一國或多個國家相提攜,對待列強采取公平、不偏不倚之態度,加深相互親睦之關系,以為他日進退自由創造條件”[6](P411)。在這一決策過程中加藤高明發揮了巨大作用。

                         

                        1898316日晚,日本駐英國公使加藤高明與英國殖民相約瑟夫·張伯倫會談。談話中,張伯倫提到了英日同盟的可行性,并暗示雖然英國并不反對日本繼續占領威海衛,但由英國在日本撤出后繼續占領也非常值得日本政府考慮,婉轉地表達了租借威海衛的想法。加藤高明對英國內閣官員的這一積極表態極為興奮,翌日即電報日本外相西德二郎,希望獲得政府的響應。

                         

                        不過,日本政府還在觀察滿韓交換上俄國妥協的可能性,所以在接到加藤高明的信后并未急于表態。326日,加藤高明再次致信日本外相,表示理解政府的做法,而且相信日本政府總體來說對英國的該項提議是贊成的,只不過還不到公開表示贊同的時機[6](P407-408)。在這次報告中,加藤高明提出與英國結盟的主張,認為在英俄之間俄國的目的在于反對日本利益,而英國政策與日不相悖”[6](P410)

                         

                        在威海衛問題上,加藤高明始終主張英國對日本占領威海衛非但不忌妒,反而是歡迎的,而日本在長期占領威海衛問題上卻對日本不利,不如讓英國代為繼續占領而且日本一旦接受清朝賠償即失去繼續占領該地之權利,何不將該權利讓與他國。且英國占領威海衛有望平息輿論,此后還可應我方要求與我合作把俄國驅逐于大連、旅順之外”[6](P411)。加藤高明再次致信之后不久,日本政府就決定與英結盟,放棄威海衛。42日,日本外相致信英國公使表示歡迎英國租界威海衛,作為附加條件要求英國在必要之時給日本以援助。71日,中英簽訂威海衛租界條約,其中一條規定最終租期以俄國租借旅順的租期為限,這應該說是日英兩國協商的結果。

                         

                        原本三國干涉還遼后,日本就失去了在滿洲的落腳點,而英國租借威海衛以后,日本又失去了當時在山東的落腳點,所以非常需要一個能與滿洲保持貿易往來的中轉站。而芝罘是日本在山東最早設立領事館(1883)的地方。因此,從甲午戰爭到日俄戰爭爆發的這段時期,芝罘對日本而言具有重要的交通及貿易意義。待德國占領青島,芝罘在山東省的地位日漸衰落。1904年,日本通過日俄戰爭占領了旅順、大連。解決了滿洲問題之后,芝罘喪失了對滿洲的戰略意義。在這種情況下,日本更密切關注的是在德國經營下逐步發展起來的青島。

                         

                        前文已敘述,早在德國占領膠州灣之前,日本就曾因俄國的關系對該地進行考察,不過當時以軍方調查為主,忽視了其經濟價值。德國占領青島尤其是德國相繼獲得鐵路鋪設權與鐵路沿線礦山的開采權之后,鐵路與礦山成為日本在山東最關注的內容。

                         

                        1900年起,日本外務省開始有計劃地在山東進行礦山調查活動[10]1902年,日本外務省為調查中國礦產情況特派農商務部技師小川琢治等到山東進行考察[11]。他們從山東膠州登陸,一路視察濰縣、臨淄、博山、長山等煤礦,出濟南府之后到萊蕪視察,再到沂州考察鐵礦與煤礦,經莒縣回到膠州,然后再經過萊州到達芝罘。

                         

                        通過一系列考察,小川琢治寫出了一份內容翔實的《山東省淄川、博山、章邱縣下炭田視察報文》[13],并向日本政府傳達了這樣一個信息,山東是一個天然的寶庫,不但多漁業、鹽業,而且擁有金銀銅鐵等礦產,擁有無盡的煤田,土地肥沃適合農作,并且使日本外務省重新認識到德國占領膠州灣的目的不僅在于海港而在于整個山東。他希望日本人能夠把握占領青島的機會,制定永久計劃實現占領的真正意義[14]

                         

                        同一時期,日本陸軍省也在進行對膠州灣的考察,不過其主要關注的是德國在青島的施政情況。1902年,日本陸軍省參謀長會議專門討論《膠州灣的狀況》[15],針對德國在青島當地港口、防衛、鐵路等方面的建設以及在膠州灣及其附近實行的懷柔政策,指出德國目的不在于將青島建設成為商業基地,而在于將其建設成為遠東艦隊的根據地,在此基礎上從山東省向全中國擴張德國的勢力。

                         

                        1907年,橫濱正金銀行職員(后為銀行董事)西山勉奉命到山東進行考察。他考察的主要內容是德國在膠州灣的行政、海關制度以及山東鐵路、礦業,并且對青島和芝罘進行比較。他得出的結論是,青島由于自身條件的限制無法發展成類似于香港的自由港。但是通過鋪設鐵路,完善交通和海港設施,可以以此為跳板向華北擴張勢力[16]

                         

                        伴隨著日本政府對膠州灣的關注,日本商人也開始進入青島從事商業活動。起先是一些日本的娼婦在青島開辦一些裁縫店、照相館、點心店,但隨著青島的發展,日本的三井、正金、湯淺、日信、江商、大文、磐城等銀行、公司在青島開設分行、分店。一些從事進出口貿易的日商還派人赴濟南、泰安、大汶口等地設點,收購花生、棉花、牛脂等,把商業勢力范圍擴展至膠濟、津浦兩鐵路沿線。如三井洋行以及惠林洋行、深洋行,都是派店員或者雇傭中國人直接到內陸與當地中國商人交易。至1912年,日本對青島的直接貿易額已遠遠超過德國,成為青島最大的貿易對象國。參見下表1

                         

                         

                         

                        據《膠澳志·大事記》記載,19133月,旅順日本民政署長吉田豐次郎來青島調查,并寫下了長達350頁的報告《山東省視察報文》。5月,日本外相加藤高明來青島游歷,日本第二艦隊來青島寄泊。19143月,日本外務省書記官芳澤謙吉來青島游歷;駐南京日本總領事船津辰一郎來青島調查;日本眾議院議員德川慶久、蜂須賀茂、韶曾我等來青島游歷;日本關東都督福島安正、大連民政署長大內丑之助來青島調查,等等[17](P69-70)。日本政府要人及各地駐華領事館或殖民統治的頭目頻繁地在青島出現,說明早自1913年起日本便已加緊了與德國爭奪山東的實際準備。而“突然”來青島寄泊的日本第二艦隊就成為大戰中日軍封鎖膠州灣的主力[18](P10)

                         

                        三、結語

                         

                        甲午戰后,日本曾一度占據山東的威海衛,但由于歐美列強的牽制和日本經濟實力的孱弱,未能順勢占據山東,反而讓德國得了先手,于1897年占領膠州灣。此后,日本顧及與英國的關系,在加藤高明的主持下退出威海衛,將之讓與英國,但德國的占領與占據威海衛時期對山東的各種調查活動,使日本逐漸認識到山東的重要戰略地位,開始暗中準備謀求在山東獲得利權,發展勢力。所以說,自甲午戰爭起,在山東問題上就存在日本與德國、英國、美國之間復雜的國際關系。1914年第一次世界大戰爆發,日本意識到這是在華重構勢力格局的絕好時機,山東成為其對德宣戰的借口,也成為其為進一步侵華囤積力量的基礎和跳板。

                         

                        日本對華的侵略構想始于何時,一直是中外史學界存在爭議的問題。是偶然還是必然,通過對第一次世界大戰爆發日本占領山東等個案脈絡的梳理,或許能為回答這樣一個宏大的問題提供線索。

                         

                         

                        注釋:

                         

                        參見《青島與日本人》,1914218日《大阪朝日新聞》,神戶大學圖書館新聞記事文庫;青島守備軍民政部:《青島之商工業》,第5頁,1918年;農商務省商務局:《海外各地銷售日貨重要商店之調查》,附錄,第3頁,1911年。

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                        原文參考文獻:

                        [1]奈良岡聰智.何為對華二十一條要求 第一次世界大戰與日中對立的原點[M].名古屋:名古屋大學出版會,2015.

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